Đặc Khu kinh tế Vân Đồn
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2050, tổng GRDP của Khu kinh tế Vân Đồn đạt trên 21,898 tỷ USD; GRDP bình quân đầu người đạt 43.688 USD; quy mô dân số khoảng 501.000 người.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, dựa trên các kịch bản phát triển và tỷ lệ tăng vốn đầu ra của ngành và tăng trưởng GRDP yêu cầu, tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến từ năm 2018 đến 2050 là khoảng 70,2 tỷ USD.
Quy hoạch tổng quan về cá dự án đặc khu vân đồn
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn hỏa tốc gửi các bộ ngành lấy ý kiến tham gia đối với Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đặc Khu kinh tế Vân Đồn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 205
Theo công văn, để kịp thời tổ chức thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt quy hoạch Khu kinh tế Vân Đồn,
Bộ Kế hoạch và Đầu tư
đề nghị Quý Bộ cử lãnh đạo Bộ tham gia Hội đồng thẩm định quy hoạch, đồng thời giam gia ý kiến đối với nội dung quy hoạch và gửi ý kiến tham gia bằng văn bản.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có tờ trình gửi lên Thủ tướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thẩm định Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội Khu kinh tế Vân Đồn theo định hướng là Đơn vị Hành chính – Kinh tế đặc biệt trong tương lai gần.
Theo tờ trình
Khu kinh tế Vân Đồn phấn đấu trở thành đô thành đô thị biển đảo xanh, hiện đại, thông minh; trung tâm kinh tế và văn hoá của khu vực, trọng tâm là dịch vụ logistic, du lịch cao cấp, công nghiệp giải trí hiện đại còn có casino;
là trung tâm khởi nghiệp, sáng tạo và giao thương quốc tế của khu vực Hành lang kinh tế Trung Quốc – ASEAN.
Mục tiêu đặt ra là đến năm 2030
Khu kinh tế Vân Đồn thiết lập đầy đủ các nền tảng xã hội và kinh tế bền vững. Đến năm 2050, Khu kinh tế Vân Đồn trở thành trung tâm đầu tư và nguồn nhân lực chất lượng cao toàn cầu, một trong những động lực kinh tế của Việt Nam,
nằm trong nhóm dẫn đầu thành phố đáng sống của châu Á – Thái Bình Dương.
Mục tiêu cụ thể, đến năm 2030
Tổng GRDP đạt khoảng 1,981 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người đạt 12.242 USD, gấp 4 lần so với dự kiến năm 2020.
Về mục tiêu xã hội, đến năm 2030, nền kinh tế tạo ra khoảng 106 ngàn việc làm, trong đó lĩnh vực du lịch khoảng 37.000 việc làm; lĩnh vực dịch vụ, văn hóa và sáng tạo khoảng 7.000 việc làm;
Lĩnh vực sản xuất và hậu cầu khoảng 14.000 việc làm; các lĩnh vực khoảng 48.000 việc làm.
Về mục tiêu môi trường, đến năm 2030
100% đơn vị hành chính cấp xã có bộ phận dịch vụ thu gom rác thải; 100% chất thải y tế và 100% chất thải rắn sinh hoạt được thu gom; tỷ lệ che phủ của rừng đạt 60%.
Mục tiêu đến năm 2050, Vân Đồn sẽ trở thành một thành phố nổi tiếng thế giới, là cửa ngõ vào miền Bắc Việt Nam, đồng thời là động lực để phát triển của cả nước.
Phấn đấu đến năm 2050, tổng GRDP đạt trên 21,898 tỷ USD; GRDP bình quân đầu người đạt 43.688 USD; quy mô dân số khoảng 501.000 người.
Cũng theo tờ trình, đinh hướng Khu kinh tế Vân Đồn sẽ phát triển dựa trên 3 trụ cột chính: du lịch, dịch vụ văn hoá và sáng tạo, sản xuất và hậu cần. Ba trụ cột này đóng góp khoảng 82,1% GRDP và 70% việc làm vào năm 2050.
Riêng về phát triển du lịch
Vân Đồn định hướng phát triển du lịch sinh thái và văn hoá cao cấp. Trong đó, đáng lưu ý, Vân Đồn sẽ có phát triển các dịch vụ giải trí có casino; phát triển các khách sạn 3-5 sao; phát triển du lịch tâm linh; phát triển các gói du lịch biển từ bình dân đến cao cấp.
Ngoài ra
Khu kinh tế Vân Đồn sẽ tập trung phát triển kinh doanh cảng hàng không và vận tải hàng không, phát triển logistics để trở thành một trung tâm dịch vụ hậu cần, phát triển sản xuất phim, ngành thời trang, bán lẻ, dịch vụ tài chính ngân hàng…
Một trong những điểm đáng lưu ý nữa
Là Khu kinh tế Vân Đồn sẽ định hướng phát triển kết cấu hạ tầng. Theo đó, Vân Đồn sẽ nghiên cứu xây dựng một sân bay trực thăng (taxi trực thăng) ở cụm đảo Cái Bầu, Quan Lạn và Thắng Lợi.
Đồng thời, nghiên cứu xây dựng loại hình thuỷ phi cơ phục vụ vận chuyển du lịch và hàng hoá, phù hợp với địa hình của Khu kinh tế Vân Đồn.
Về đường bộ, sẽ xây dựng cầu Vân Tiên nối Khu kinh tế Vân Đồn với Khu kinh tế Tiên Yên, gần khu vực Cảng Mũi Chùa, nằm trong mạng lưới đường bộ quốc gia (Quốc lộ 4B).
Cùng với việc xây dựng tuyến đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái, hoàn thiện xây dựng tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn. Trong giai đoạn ngoài 2050 xây dựng tuyến đường sắt cao tốc kết nối Khu kinh tế Vân Đồn với các khu vực trong cả nước và quốc tế…
Về đường sắt trên cao, trong giai đoạn 2030 – 2050 sẽ hoàn thành tuyến đường sắt trên cao kết nối các khu chức năng trong khu vực đảo Cái Bầu.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh
dựa trên các kịch bản phát triển và tỷ lệ tăng vốn đầu ra của ngành và tăng trưởng GRDP yêu cầu, tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến từ năm 2018 đến 2050 là khoảng 70,2 tỷ USD.
Tờ trình của UBND tỉnh Quảng Ninh cũng cho biết, Khu kinh tế Vân Đồn sẽ sử dụng các chính sách huy động vốn đầu tư và chính sách xúc tiến đầu tư.
Cụ thể, vốn đầu tư sẽ được huy động từ nguồn tư nhân và ngân sách quốc gia cũng như vốn đầu tư nước ngoài, vốn từ đất đai.
Trong đó, tại khu vực tư nhân, Sun Group được đánh giá là nhà đầu tư chiến lược xây dựng sân bay quốc tế Vân Đồn. Các nhà đầu tư khác được điểm tên như FLC, CEO, MBland, Crytal Bay và HD Mon…
Về chính sách xúc tiến đầu tư từ nâng cao nhận thức về môi trường kinh doanh và cải tiến xúc tiến đầu tư với chính phủ là yếu tố thúc đẩy.
Nguồn: vietnamfinance